Évaluation du marché du noir de carbone, par type, par application, par qualité, par région, opportunités et prévisions, 2016

Évaluation du marché du noir de carbone, par type [noir de four, noir d'acétylène, noir thermique, noir de canal, autres], par application [pneus, produits en caoutchouc, peintures et revêtements, plastiques, encres et toners d'imprimerie, électrodes de batterie, autres], par qualité [Standard, Spécialité], Par région, opportunités et prévisions, 2016-2030F.

New York, 28 juin 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport « Évaluation du marché du noir de carbone, par type, par application, par qualité, par région, opportunités et prévisions, 2016-2030F » - https ://www.reportlinker.com/p06470960/?utm_source=GNW La taille du marché mondial du noir de carbone était évaluée à 22,72 milliards USD en 2022, qui devrait atteindre 34,71 milliards USD en 2030 avec un TCAC de 5,44 % pour la période de prévision entre 2023 et 2030. Le noir de carbone est un type de carbone résultant de la combustion incomplète d'hydrocarbures et constitué de particules de carbone sphériques d'une taille comprise entre 10 et 500 nm. Le marché du noir de carbone est tiré par la croissance rapide de l’industrie automobile, le commerce croissant des pneus, l’utilisation croissante du noir de carbone comme pigment, associée à sa conductivité électrique et à sa rentabilité. Près de 8,1 millions de tonnes de noir de carbone sont produites chaque année dans le monde, dont 90 % sont utilisées dans les applications du caoutchouc et 9 % comme pigment. En termes d’applications autres que les pneus, l’utilisation croissante du noir de carbone dans les composants en caoutchouc automobiles tels que les supports de moteur, les flexibles, les pièces antivibratoires et les systèmes d’étanchéité fait croître le marché du noir de carbone. L'adoption croissante du noir de carbone dans des secteurs tels que les peintures et revêtements, la construction et les batteries, comme moyen d'obtenir un pigment noir, mélangé avec du ciment pour obtenir une résistivité thermique et comme revêtement d'électrode afin d'obtenir de meilleurs réseaux électriques, respectivement. Cependant, la fabrication du noir de carbone libère des gaz dangereux comme le dioxyde de soufre, l’oxyde d’azote, le dioxyde de carbone et le monoxyde de carbone et plusieurs réglementations en vigueur dans divers pays contre ces gaz pourraient entraver l’expansion du marché du noir de carbone. Augmentation du nombre de batteries lithium-ion dans la mobilité électriqueCarbon Black a montré un grand potentiel dans les applications de stockage d'énergie. Le développement de supercondensateurs et de batteries lithium-ion destinés à être utilisés dans les véhicules électriques devient de plus en plus populaire, les besoins en noir de carbone augmentant parallèlement. Les batteries lithium-ion (LIB), un système composé de deux électrodes (anode et cathode) et d'un séparateur entre elles, constituent le principal dispositif de stockage d'énergie dans les véhicules électriques (VE). Par rapport à d'autres dispositifs de stockage d'énergie, la haute densité énergétique et la durée de vie prolongée des LIB constituent leurs principaux avantages. Parce qu'il améliore la conductivité électrique du système, le noir de carbone est un composant crucial des électrodes d'un LIB, permettant des performances de batterie plus élevées. Alors que la demande de LIB dans le domaine de la mobilité électrique devrait augmenter considérablement, la demande en noir de carbone devrait être d'environ 320 % d'ici 2030 par rapport à sa demande en 2022. Forte croissance automobile Le noir de carbone est utilisé dans la fabrication de pneus ; il aide le caoutchouc utilisé dans les pneus en fournissant une résistance supplémentaire et améliore les propriétés physiques des pneus. Le nombre croissant de consommateurs se tournant vers les véhicules électriques stimule encore davantage le marché du noir de carbone. Le noir de carbone absorbe les rayons UV et transfère la chaleur uniformément dans les pneus et réduit la charge électrostatique. Ces propriétés physiques du Noir de Carbone améliorent la longévité des pneus et réduisent le stress thermique, conduisant à une large utilisation de celui-ci dans le secteur automobile. Selon Plastic Today, une communauté de professionnels du plastique aux États-Unis, la quantité de noir de carbone utilisée dans le secteur automobile est sur le point d'atteindre 9 000 tonnes d'ici 2023. L'augmentation des ventes de véhicules électriques dans l'économie mondiale (à l'échelle mondiale, le pourcentage de Les ventes de véhicules électriques sont passées de 9 % en 2021 à 14 % en 2022) renforce encore la demande de noir de carbone. Rien qu'aux États-Unis, plus de 3 20 000 véhicules électriques ont été vendus au premier trimestre 2023. Des réglementations strictes et des prix fluctuants en amont Les fluctuations du prix des matières premières et les émissions de gaz nocifs liées à la production peuvent entraver l'expansion du marché. Du dioxyde de soufre, de l'oxyde d'azote, du dioxyde de carbone, du monoxyde de carbone et d'autres gaz dangereux sont libérés lors de la production de noir de carbone, ce qui pourrait entraver la croissance du marché. Des ajustements mineurs aux réglementations établies en 2002 sur la fabrication du noir de carbone sont en cours de finalisation par l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis. Ces dernières modifications précisent que les normes sont applicables pendant les périodes de démarrage, d'arrêt et de dysfonctionnement, à l'exception de celles qui sont spécifiquement mentionnées dans les normes de pratiques de travail pour le démarrage et l'arrêt. Ils imposent également la déclaration électronique de certaines notifications, les résultats des tests de performance et les rapports semestriels. Demande plus élevée de noir de carbone spécialisé Avec l'accent croissant mis sur la durabilité dans toutes les industries, la conscience environnementale conduit à une demande plus élevée d'ingrédients durables et respectueux de l'environnement pour la fabrication de divers produits à l'échelle mondiale, y compris ceux où le noir de carbone est un ingrédient majeur. Cela a encore accru la demande de noir de carbone spécial et les fabricants sont désormais impliqués dans des activités de R&D pour la production de noir de carbone spécial afin de réduire l'impact négatif sur la nature. Birla Carbon, un leader mondial du noir de carbone, vise une plus grande disponibilité de son matériau carboné durable - Continua™ (lancé en 2021) avec pour objectif de rendre 73 000 tonnes de produit disponibles chaque année pour une utilisation dans de multiples applications au cours des trois prochaines années. . Le noir de carbone spécial convient à diverses applications, notamment les polymères, les revêtements et les encres d'impression, en raison de ses qualités et de ses performances améliorées. En raison de son utilisation croissante dans des secteurs tels que l’électronique, l’automobile et l’emballage, la demande de noir de carbone spécial devrait augmenter. Le marché du noir de carbone spécialisé devrait se développer en raison de facteurs tels que le développement technique, l'innovation des produits et le besoin de personnalisation des clients. Les briques de plantation, les bordures, les briques creuses, les bassins d'arbres, les blocs creux, le ciment noir et d'autres produits utilisent tous largement le noir de carbone pour les matériaux de construction. Peu d'ajouts et une puissante capacité de couverture sont deux de ses caractéristiques. D'énormes projets d'infrastructures non résidentielles, tels que l'extension des voies autoroutières en Floride et les capacités de stockage d'énergie aux États-Unis, ainsi que des plans de dépenses accrus pour les infrastructures de transport et l'augmentation de la capacité ferroviaire aux États-Unis. Allemagne, visent à accroître la demande de noir de carbone à l'échelle internationale. L'augmentation des investissements dans la construction devrait contribuer à l'augmentation de la demande de noir de carbone dans des pays comme l'Inde (où la population urbaine a augmenté de plus de 2,15 %), la Corée et les Émirats arabes unis. , et le Qatar.Impact du Covid-19La pandémie de COVID-19 a eu un fort impact sur le marché mondial du noir de carbone. Les difficultés rencontrées par les fabricants de noir de carbone pendant l’épidémie étaient le résultat de perturbations dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et d’une baisse de la demande de secteurs importants comme la construction et l’industrie automobile. La fluctuation des prix des matières premières, les changements de comportement des consommateurs et les changements dans les modèles de demande provoqués par les restrictions visant à atténuer le Covid 19 ont encore affaibli le marché mondial du noir de carbone. Cependant, le marché du noir de carbone a commencé à montrer des signes d’amélioration à mesure que les économies commençaient à se redresser et que des secteurs comme l’automobile et la construction connaissaient une augmentation de la demande après la pandémie. Impact de la guerre entre la Russie et l'Ukraine L'impact de la guerre entre la Russie et l'Ukraine sur le marché du noir de carbone a été significatif, en particulier du côté de la production, la Russie étant un fournisseur important de pétrole brut en amont pour les pays européens. En raison des sanctions imposées par plusieurs pays européens sur l’importation de brut russe, la demande de pétrole brut a atteint un niveau record. En conséquence, les coûts de production du noir de carbone ont augmenté dans ces pays, ce qui a diminué le sentiment d'achat. Alors que le conflit en cours dans la région de l'Europe de l'Est se poursuit, les performances des industries en aval comme l'automobile et la construction diminuent, contribuant ainsi à un affaiblissement de la demande. scénario pour le noir de carbone dans cette région particulière. Paysage et perspectives des principaux acteurs La tendance croissante aux partenariats stratégiques et aux collaborations entre entreprises pour produire des produits de noir de carbone destinés à des utilisations industrielles spécifiques a été observée entre les fabricants de noir de carbone et les entreprises de son marché d'utilisateurs finaux à travers le monde. En coopérant, les fabricants peuvent mettre en commun leurs compétences et leurs connaissances pour créer des produits à base de noir de carbone spécifiquement adaptés à diverses applications industrielles. De plus, la collaboration entre les entreprises se traduirait par de meilleures pratiques de production et des produits de meilleure qualité. Par exemple, le premier produit Monolith à être utilisé dans un pneu a été annoncé. Monolith est un leader mondial dans la fabrication de noir de carbone et d'hydrogène à l'échelle commerciale utilisant la technique de pyrolyse du méthane. Le pneu tourisme ultra haute performance toutes saisons ElectricDriveTM GT de taille 235/40R19, parfait pour les voitures comme la Tesla Model 3, comportera désormais le noir de carbone de Monolith dans une nouvelle formulation de bande de roulement, selon The Goodyear Tire & Rubber Company. (Goodyear), l'un des plus grands fabricants de pneus au monde. La transition du noir de carbone traditionnel au noir de carbone à zéro émission dans la fabrication des pneus est réalisée par Monolith et Goodyear. En juillet 2022, ATC Plastics et Origin Materials ont conclu un partenariat dans le cadre duquel ATC plastics a accepté d'acheter le noir de carbone durable d'Origin, qui est une charge et un pigment 100 % biologiques qui seront utilisés dans de multiples applications, notamment les ceintures, les tuyaux, les pneus, les toners et d'autres. Les perspectives pour le marché du noir de carbone sont positives car la demande du secteur automobile augmente parallèlement à l'utilisation croissante du noir de carbone dans la production de caoutchouc industriel. Diverses applications du noir de carbone dans le secteur de la construction, car il est mélangé avec du ciment, renforcent la situation de la demande de noir de carbone sur le marché international. Lire le rapport complet : https://www.reportlinker.com/p06470960/?utm_source=GNWÀ propos de ReportlinkerReportLinker est une solution d'étude de marché primée. 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